, siente el mar
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Vive el litoral cántabro desde el mar y descubre otra perspectiva de la costa.
Navega a vela desde Santander por la Bahía y la costa de Cantabria a bordo del velero , con actividades adaptadas al programa y a las condiciones.
Respuesta rápida: ALMA Nautical Club navega a vela por la bahía de Santander y la costa de Cantabria a bordo de , un Bavaria 36, con salida desde Marina del Cantábrico (Maliaño). Puedes hacerlo como socio del club (desde 60 €/mes) o con un alquiler con patrón (450 € por 4 horas o 750 € por 8 horas, IVA incluido). Siempre hay patrón o instructor a bordo y no hace falta titulación.
ALMA tiene su puerto base en Marina del Cantábrico, Maliaño, en el entorno de la Bahía de Santander. Desde aquí puedes disfrutar de la navegación a vela y, al mismo tiempo, desarrollar experiencia práctica a bordo de un velero de crucero.
La bahía ofrece un entorno donde observar el viento, el tráfico marítimo, la profundidad y la evolución de las condiciones. Es también un espacio útil para practicar los fundamentos de la navegación antes de plantear salidas más largas.
Y tiene una virtud que los navegantes valoran mucho: está resguardada de casi todos los vientos salvo los del sur, que levantan mar de viento en su interior, y desde antiguo se la considera uno de los puertos naturales más seguros del Cantábrico. Al entrar o salir, las referencias son inconfundibles: los arenales del Puntal y de Somo a un lado, la Isla de Mouro y Cabo Mayor al otro. Si quieres entrar en detalle, tienes la guía para navegar por la Bahía de Santander.
Vive el litoral cántabro desde el mar y descubre otra perspectiva de la costa.
Participa en la navegación y gana experiencia con el barco, el viento y las maniobras.
Conoce la costa desde el agua y progresa hacia la navegación costera cuando corresponda.
Comparte singladuras con otras personas interesadas en la navegación a vela.
La costa de Cantabria alterna rías profundas, acantilados calizos y largos arenales, y se navega de una manera muy distinta a la del Mediterráneo: aquí el protagonista es el Cantábrico. Entre Cabo de Ajo y Santander es una costa batida, con altos acantilados y muy pocos fondeaderos resguardados, así que la bahía de Santander se convierte en el gran refugio de la zona.
En Santander los vientos del oeste son los más frecuentes y en invierno domina el noroeste. El Cantábrico guarda además un fenómeno propio, las galernas, rachas violentas del noroeste que pueden aparecer con poco aviso. Por eso la planificación debe tener siempre en cuenta meteorología, oleaje, visibilidad, autonomía, ruta y alternativas, y por eso es el patrón quien decide si se sale y hasta dónde. Tienes más en las guías de meteorología para navegar y consejos para navegar por el Cantábrico.
Vista desde un velero, la costa cántabra se lee como una sucesión de rías, cabos y bahías. Este es el recorrido de oeste a este, pensado para quien quiere ir poniendo nombre a lo que ve desde cubierta.
Pasada la Costa Quebrada, la ría de San Martín de la Arena abre el puerto de Suances, con el faro de Punta del Torco de Afuera sobre la península que separa las playas de la Concha y de los Locos. Más al oeste, la ría de San Vicente de la Barquera se reconoce desde lejos por el faro de Punta Silla, encendido por primera vez el 1 de febrero de 1871, y por una postal que no se olvida: los Picos de Europa nevados al fondo de la bahía.
Al este de Santander, la costa de Ribamontán al Mar guarda la isla de Santa Marina, conocida también como la isla de los Jorganes, a la que solo separa de tierra un estrecho canal. Más allá, de Langre a Cabo de Ajo, los acantilados son altos y los fondeaderos escasos. En el tramo hacia Santoña hay que navegar con la carta en la mano: el fondo está sembrado de bajos y piedras, sobre todo frente a Noja.
El Abra de Santoña es un mundo aparte: una gran bahía con la ría de Santoña y el canal de Colindres, que con pleamar solo remontan embarcaciones de poco calado, y la larga playa de la Salvé, de más de cuatro kilómetros, que en Laredo va cerrando el abra hasta casi tocar el Puntal de Laredo. Los destinos de esta costa que caben en una jornada desde Santander, con sus distancias y tiempos, están en el apartado de rutas del alquiler.
En el extremo oriental, Castro Urdiales se anuncia por su castillo-faro de Santa Ana, que alumbra desde 1853, y por la iglesia gótica de Santa María, junto al puerto. Desde Marina del Cantábrico hay unas 32 millas náuticas hasta allí, según las mediciones del club con plotter.
En navegación costera se piensa por etapas, midiendo distancias en millas náuticas y calculando el tiempo con un rango de velocidad realista, no con la mejor hipótesis. Esta tabla te da una idea de las etapas de la costa cántabra, tomando como referencia la boca de la bahía de Santander (Isla de Mouro) y, al final, los totales desde Marina del Cantábrico. Son distancias aproximadas de ruta costera y los tiempos son orientativos: dependen del viento, la marea y el estado de la mar.
| Tramo | Millas náuticas | Tiempo de ida | Qué hay que saber |
|---|---|---|---|
| Marina del Cantábrico → boca de la bahía de Santander (Isla de Mouro) | ≈ 5,5 | 50 min - 1 h 20 min | Navegación protegida por la bahía; distancia medida por el club con plotter |
| Boca de la bahía → Suances | ≈ 14 | 2 h 10 min - 3 h 30 min | Pasa por Cabo Mayor y la Costa Quebrada |
| Suances → San Vicente de la Barquera | ≈ 16 | 2 h 25 min - 3 h 55 min | Costa abierta, con rías como refugio |
| Boca de la bahía → Cabo de Ajo | ≈ 8 | 1 h 15 min - 2 h | Acantilados altos y pocos fondeaderos |
| Cabo de Ajo → entrada de Santoña | ≈ 7 | 1 h 5 min - 1 h 45 min | Bajos y piedras, sobre todo frente a Noja |
| Santoña → Laredo | ≈ 4 | 40 min - 1 h | Dentro del Abra de Santoña |
| Santoña → Castro Urdiales | ≈ 11 | 1 h 40 min - 2 h 45 min | Extremo oriental de la costa de Cantabria |
| Total desde Marina del Cantábrico a Castro Urdiales | ≈ 32 | 4 h 55 min - 8 h | Distancia medida por el club con plotter |
| Total desde Marina del Cantábrico a San Vicente de la Barquera | ≈ 35 | 5 h 25 min - 8 h 45 min | Distancia medida por el club con plotter |
Según las mediciones del club con plotter desde Marina del Cantábrico, hay unas 35 millas náuticas hasta San Vicente de la Barquera y unas 32 hasta Castro Urdiales; hasta la Isla de Mouro, en la boca de la bahía, son 5,5. Las salidas habituales de ALMA son de medio día o de jornada completa. De forma puntual, sobre todo en verano y en periodos vacacionales, también se organizan travesías de varios días con noche a bordo, que amplían el radio de acción.
Navegar a vela desde Santander es sumarse a una historia larga. El Real Club de Regatas de Santander se fundó en 1870 y es el segundo club náutico más antiguo de España. En 1927 nació el Real Club Marítimo de Santander, con Alfonso XIII como presidente de honor, que al año siguiente organizó la gran regata Nueva York-Santander; después llegaron la Brixham-Santander (1948) y una nueva Nueva York-Santander (1957).
La tradición sigue viva: en septiembre de 2014 la bahía fue sede del Campeonato del Mundo de Vela de la ISAF, que reunió a todas las clases olímpicas en el Centro de Alto Rendimiento Príncipe Felipe, y hoy la Isla de la Torre, frente a la playa de los Bikinis, acoge una escuela de vela. Aprender a navegar aquí es hacerlo en una de las bahías con más cultura náutica del Cantábrico.
Cuando el programa y las condiciones lo permiten, las actividades pueden extenderse por la costa de Cantabria y el Cantábrico. Los destinos concretos desde Santander, con millas, tiempos e historia de cada lugar, los tienes en las rutas en velero del alquiler: son propuestas abiertas y la salida se adapta a lo que pida la tripulación.
Si quieres aprovechar las salidas para aprender, puedes empezar por conceptos como las partes de un velero de crucero, los rumbos, las maniobras y la seguridad en navegación a vela. Para pasar de la teoría a la práctica, también te pueden servir el fondeo en velero y la maniobra de un velero en puerto.
Las actividades se realizan a bordo de , un Bavaria 36 de ALMA. Conoce el velero y descubre cómo es el barco en el que se desarrollan las salidas.
Si tu objetivo es disfrutar de una salida privada sin formar parte del club, también puedes consultar el alquiler de barco en Santander con patrón.
La progresión en navegación debe ser gradual. Una buena base en la Bahía de Santander permite comprender mejor el entorno y prepararse para actividades de navegación costera y travesías por el Cantábrico.
Desde Marina del Cantábrico, Maliaño, puerto base de ALMA, en el fondo de la bahía de Santander.
La navegación se organiza según el calendario de actividades y las condiciones meteorológicas y marítimas. Los horarios del club y del alquiler cambian entre el periodo de invierno (octubre a marzo) y el de verano (abril a septiembre).
Sí. Todas las salidas son con patrón o instructor, así que no hace falta titulación ni experiencia previa. Consulta la actividad concreta: algunas salidas están orientadas al aprendizaje y permiten iniciarse de forma progresiva.
Está considerada uno de los puertos naturales más seguros del Cantábrico: queda resguardada de casi todos los vientos salvo los del sur, que levantan mar de viento en su interior. Aun así, el patrón decide la salida según la previsión y el estado de la mar.
Los vientos del oeste son los más frecuentes en Santander y en invierno domina el noroeste. En el Cantábrico también pueden aparecer las galernas, rachas fuertes del noroeste, por lo que se consulta siempre la previsión antes de salir.
Según las mediciones del club con plotter desde Marina del Cantábrico: unas 35 millas náuticas hasta San Vicente de la Barquera y unas 32 hasta Castro Urdiales. Hasta la Isla de Mouro, en la boca de la bahía, son unas 5,5. Desde la boca de la bahía, el resto de referencias son aproximadamente: 14 millas hasta Suances, 15 hasta la entrada de Santoña y 19 hasta Laredo. Son distancias de ruta costera; el tiempo depende del viento, la marea y el estado de la mar.
De oeste a este: San Vicente de la Barquera, Suances, la bahía de Santander (con Marina del Cantábrico, Puertochico y Pedreña), Santoña, Laredo y Castro Urdiales. Entre Cabo de Ajo y Santander la costa está muy batida y tiene pocos fondeaderos resguardados, por eso la bahía es el gran refugio de la zona.
Conoce las próximas salidas y las opciones para navegar con ALMA desde Santander.
Cuota mensual fija, salidas de 4 horas con patrón y formación incluida en cada salida, desde 60 €/mes y sin permanencia.
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